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Dragonfly. The Luftwaffe’s Experimental Triebflugeljager Project
€39.00Quick viewQuesto libro mostra la storia del primo tentativo mondiale di perfezionamento di aereo intercettore a stazionamento verticale sulla coda – la Focke-Wulf Flugzeugbau’s propose il “Triebflugeljager”, destinato non ad essere un vero caccia, ma piuttosto un bombardiere, posizionato in punti strategigci, nelle foreste o in aeree urbane, per contrastare gli attacchi dei bombardieri, dove avrebbe potuto tornare alla fine della missione. Il volume è accompagnato da fotografie originali, disegni e moltissime ricostruzioni digitali.
Brossura 21,5 x 28 cm. pag. 120 interamente illustrate con foto b/n + 48 tavole a colori
Testo in lingua inglese
Stampato nel 2003 da Schiffer
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Gotha P.60
Il prezzo originale era: €33.00.€16.50Il prezzo attuale è: €16.50.Quick viewDavid Myhra Prezzo di listino: 33.00 (sconto 50%)
Questo libro, frutto di un lungo lavoro di ricerca e ricostruzione, mostra la storia e la progettazione del Gotha P.60, il fantastico aereo ordinato dal Reichsluftfahrtministerium, mai messo in produzione e sviluppato in seguito in America come “Stealth”. Il libro è completamente illustrato con fotografie originali, disegni, profili, riproduzioni di progetti e immagini digitali.
Brossura 21,5 x 28 cm. pag. 120 interamente illustrate con foto b/n e colori
Testo in lingua inglese
Stampato nel 2001 da Schiffer
Prezzo di listino 33.00 (sconto 40%) – Piega delle ultime pagine nella quarta di copertina in alto a sinistra
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Messerchmitt Me 262: Variations, Proposed Versions & Project Designs series Vol. 1
€55.00Quick viewQuesto è il primo volume di una serie di monografie dedicate alla storia completa del leggendario aereo tedesco della Seconda Guerra Mondiale: il caccia a reazione Messerschmitt Me 262. Il libro si occupa e mette in evidenza i primi progetti del Me 262 e le prove nella galleria del vento, comprende inoltre tutti gli Me 262 “Versuch”, i prototipi e le preproduzioni del “Serein” e i test del S-type. L’opera è completamente illustrata da centinaia di fotografie originali e da profili in bianco e nero e tavole a colori.
Cartonato con sovracopertina 28 x 22 cm. pag. 248 con oltre 400 foto b/n e profili a colori
Testo in lingua inglse
Stampato nel 2003 da Schiffer
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Messerchmitt Me 262: Variations, Proposed Versions & Project Designs series Vol. 2
€55.00Quick viewQuesto è il secondo volume di una serie di monografie dedicate alla storia completa del leggendario aereo tedesco della Seconda Guerra Mondiale: il caccia a reazione Messerschmitt Me 262. Il libro si occupa e mette in evidenza il Me262A- 1a, la vaiante standard. L’opera è completamente illustrata da centinaia di fotografie originali e da profili in bianco e nero e tavole a colori.
Cartonato con sovracopertina 28 x 22 cm. pag. 216 interamente illustrate con foto e disegni b/n + alcune tavole a colori
Testo in lingua inglese
Stampato nel 2004 da Schiffer
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Sänger-Germany’s Orbital Rocket Bomber in World War II
€65.00Quick viewQuando la Germania ha presentato il suo Sanger nave spaziale II, a bassa orbita, veicolo a due fasi navetta in grado di decollare e atterrare su piste convenzionali, al Farnborough Air Show 1986, era un omaggio al lavoro del compianto ingegnere tedesco Dr. Eugen Albert Sanger e la sua ricerca pionieristica in Germania in motori a reazione ram e rocketry anticipo. Lavoro che ha fornito le basi per uno dei modelli più avanzati di sempre: il Bomber Spazio. Sanger nacque in Boemia nel 1905. Sin dai suoi primi anni, Sanger era affascinato dalle parole di Hermann Oberth, un famoso scrittore di esplorazione dello spazio. Oberth immaginato esseri umani di raggiungere l’orbita bassa terrestre che utilizza un sistema multi-stadio di sistema missilistico. Sarebbe libro Oberth, Rocket ai Pianeti, pubblicato la prima volta nel 1923, che avrebbe portato a questo campo Sanger strano nuovo e in via di sviluppo: missilistica. Sanger assimilato Oberth idee e andò oltre. Ha creduto da subito che se gli esseri umani fossero di esplorare l’universo, non hanno necessariamente bisogno di un razzo multistadio a raggiungere l’orbita, ha sostenuto l’idea di utilizzare quello che ha definito un “velivolo stratosferico” per raggiungere l’orbita bassa terrestre. Nell’estate del 1933, Sanger ha pubblicato un libro dal titolo Rocket tecnica di volo in cui dettaglio le sue idee per lo sviluppo di una orbitante, stazione spaziale con equipaggio.
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Secret Aircraft Designs of the Third Reich
€76.00Quick viewE’ sempre sorprendente anche per chi mastica di questi argomenti vedere quante centinaia di progetti di aerei avanzati, erano sui tavoli dei progettisti tedeschi nel corso della Seconda Guerra Mondiale. I progettisti tedeschi iniziarono all’incirca nel 1930 a studiare nuovi modelli che rappresentavano un netto salto in avanti riispetto agli aerei di stampo tradizionale, questi studi misero la Germania su un binario particolarmente avanzato che diede i suoi frutti in particolar modo negli ultimi due anni di guerra. Quello che appare strano a noi mortali e che lo Stato Maggiore tedesco non si sia indirizzatio su alcuni modelli ormai sperimentati che avrebbero permesso di mettere in servizio un numero ben maggiore di aviogetti invece di continuare a studiare e a sperimentare una pletora di progetti, sicuramente avveneristici ma, con ben poche possibililità di divenire operativi visto come stava andando il conflitto. Molti di questi progetti (e gli stessi progettisti) vennero utilizzati dagli alleati vincitori per mettere in servizio i primi aerei a reazione nell’immediato dopoguerra: Inglesi, Svedesi, Americani, Francesi e Russi oltre a numerosi altri paesei, seppero utilizzare gli studi tedeschi per mettere in servizio velivoli di nuova concezione. Il volume di Myhra oltre a circa 1000 illustrazioni in b/n (foto, modelli in scala, ricostruzioni artistiche), ci fornisce anche una sezione a colori di 35 pagine che riporta alcuni disegni tridimensionali di velivoli sperimentali.
Rilegato, 24 x 31 cm. pag 352 oltre 1100 foto b/n e ricostruzioni modellistiche
Testo in lingua inglese
Stampato nel 1998 da Schiffer
