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Aviazione. Okb Ilyushin: A History Of The Design Bureau And Its Aircraft
€89.00Quick viewYefim Gordon – Dmitriy Komissarov – Sergey Komissarov
Grosso volume di riferimento dell’editore inglese Midland, dedicato interamente alla ditta aeronautica russa Ilyushin, dalle origini fino ai primi anni del 2000. Viene delineata la storia del costruttore, il design dei velivoli e gli aerei realizzati, a partire dagli anni trenta fino alla Seconda Guerra Mondiale per arrivare a tutto il dopoguerra, la guerra fredda, fino agli anni 2000. Il volume è illustrato in b/n con oltre 1500 fotografie e trittici e prende in esame aerei militari e civili (il costruttore russo ha realizzato essenzialmente bombardieri, aerei da trasporto e commerciali), compresi aerei sperimentali. Una sezione finale di dodici pagine, presenta una serie di foto a colori. Una vera opera di riferimento, valida sia per gli storici, appassionati di aeronautica e modellisti.
Rilegato, 21,5 x 29 cm. pag. 386 riccamente illustrato con foto e disegni b/n e foto a colori
Testo in lingua inglese
Stampato nel 2004 da Midland
Condizioni del libro: usato in perfette condizioni con sovracopertina
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Aviazione. Okb Yakovlev. A History Of The Design Bureau And Its Aircraft
€105.00Quick viewYefim Gordon – Dmitriy Komissarov – Sergey Komissarov
Grosso volume di riferimento dell’editore inglese Midland, dedicato interamente alla ditta aeronautica russa Yakolev, dalle origini fino ai primi anni del 2000. Viene delineata la stori del costruttore, il design dei velivoli e gli aerei realizzati, a partire dagli anni venti fino alla Seconda Guerra Mondiale per arrivare a tutto il dopoguerra, la guerra fredda, fino agli anni 2000. Il volume è illustrato in b/n con migliaia di fotografie e trittici e prende in esame aerei militari, civili, elicotteri, aerei sperimentali, droni, ecc. Una sezione finale di dodici pagine, presenta una seri di foto a colori. Una vera opera di riferimento, valida sia per gli storici, appassionati di aeronautica e modellisti.
Rilegato, 21,5 x 29 cm. pag. 386 riccamente illustrato con foto e disegni b/n e foto a colori
Testo in lingua inglese
Stampato nel 2005 da Midland
Condizioni del libro: usato in ottime condizioni con sovracopertina. Piccolo colpo nell’angolo a sinistra della quarta di copertina
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Soviet and russian Ekranoplans
€69.00Quick viewNuova edizione riveduta e ampliata dedicata a questo particolare elemento dell’aviazione, gli ecranoplani progettati sia in Russia che in altri paesi. La maggior parte del libro è dedicata alla descrizione particolareggiata di ogni specifico progetto sviluppato in Unione Sovietica, con una attenzione particolare alle attività di Rostislav Alekseyev, che giocò un ruolo di primaria importanza nello sviluppo di questa tecnologia, ma non tralascia quelli studiati negli altri grandi studi di progettazione come Sukhoi, Bartini e Beriyev, sia quelli entrati in produzione che quelli sperimentali o solo in fase di studio, che quelli progettati in altri paesi come gli USA, la Germania e la Cina. Il volume è assolutamente, completamente illustrato con fotografie, profili, piani e accompagnato da schede tecniche.
Cartonato con sovracopertina 22 x 29 cm. pag. 336 interamente illustrate con disegni b/n e foto b/n e colori
Testo in lingua inglese
Stampato nel 2010 da Midland
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The Bell P-39 Airacobra and P-63 Kingcobra Fighters. Soviet Service during World War II
€68.00Quick viewIn base all’accordo Lend-Lease con gli Stati Uniti durante la Seconda Guerra Mondiale, l’Unione Sovietica ricevette grandi quantità di materiale bellico, inclusi molti aerei; il Bell P-39 Airacobra occupa un posto speciale tra loro. Il P-39 fu respinto dall’impiego operativo come “poco adatto al combattimento” sia dall’aviazione dagli Stati Uniti che dall’Inghilterra, facendo così che fosse disponibile in grandi numeri per essere ceduti all’URSS. I piloti sovietici, tuttavia, avevano punti di vista diversi e raggiunsero risultati eccellenti mentre volavano con questo tipo di velivolo; più di venti assi sovietici volarono sul P-39. Il combattimento aereo sul fronte russo veniva condotto principalmente a bassa quota. La tattica e la motivazione innovative, unite alla costruzione robusta del P-39 e all’adeguata potenza di fuoco, si rivelarono un successo per i sovietici. Il P-39 entrò in servizio nell’aeronautica sovietica nel 1942; quasi 5.000 esemplari di questo velivolo furono forniti e utilizzati sul fronte orientale contro le forze tedesche, insieme a 2.400 P-63 Kingcobra. Questi ultimi furono anche utilizzati, limitatamente, contro le forze giapponesi alla fine del conflitto. Questa storia dettagliata e illustrata presenta moltissime immagini di questo velivolo poco conosciuto.
Rilegato, 21 x 28 cm. pag. 240 con circa 460 foto a colori e in bianco e nero, profili e disegni al tratto
Testo in lingua inglese
Stampato nel 2019 da Schiffer