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Kubelwagen – Schwimmwagen
€45.00Quick viewProgettato da Ferdinand Porsche e realizzata da Volkswagen, la “Kübel” rappresentava per tedeschi ciò che la Jeep era per gli Alleati ed è stata ampiamente utilizzata sia dalla Wehrmacht che delle Waffen-SS. Quando la produzione cessò alla fine della guerra, erano state prodotte 50.435 Kübelwagen. Di costruzione semplice ma robusta, la VW Type 82 Kübelwagen (che si traduce come “auto vasca” a causa della sua somiglianza con una vasca da bagno di metallo su ruote) fu basata strettamente sul leggendario Maggiolino VW. Le sue caratteristiche di progettazione incluso il motore raffreddato ad aria (l’assenza di un radiatore significava che il motore era meno vulnerabile ai danni dei proiettili), e un peso leggero, ne fecero un veicolo tuttofare adatto ad ogni tipo di terreno. Durante la guerra furono costruite diverse decine di varianti della “Kübel” tra cui la Schwimmwagen. La VW Type 128 e 166 Schwimmwagen erano mezzi anfibi a quattro ruote motrici fuoristrada. Il mito della Kübel visse a lungo anche dopo la fine della guerra, quando una versione derivata, la Volkswagen Type 181, fu prodotta da VW dal 1968 al 1983. Questo fuoristrada militare, che era stato sviluppato in origine per l’esercito tedesco, fu anche venduto nel mercato civile come Kurierwagen. Negli ultimi decenni sia la “Kübel” che la “Schwimm” hanno acquisito una sorta di cult tra i collezionisti di veicoli militari in tutto il mondo, in particolare in Europa (ad esempio, Germania, Polonia Repubblica Ceca, Svizzera), Regno Unito e Stati Uniti. Ci sono letteralmente decine di Kübelwagen e Schwimmwagen, perfettamente funzionanti, restaurate da gruppi di appassionati.
Rilegato, 23,5 x 32 cm. pag. 158 completamente illustrato con foto b/n e colori
Testo in lingua francese
Stampato nel 2015 da Histoire & Collection
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Kubelwagen and Schwimmwagen
€29.00Quick viewIl veicolo che doveva diventare il tipo 82 Kübelwagen aveva le sue radici nello sviluppo della Volkswagen del popolo. Con le nuvole di guerra che si addensavano sull’Europa, gli sforzi della struttura della Volkswagen furono rivolti alla produzione di veicoli militari. Nel gennaio del 1938 iniziò il lavoro sul veicolo che sarebbe diventato popolarmente noto come Kübelwagen. Il termine Kübelwagen significa “auto a benna”, e questo sistema è stato effettivamente applicato a una varietà di veicoli da un certo numero di produttori, ma è sinonimo della Volkswagen Type 82. Anche sotto la tutela qualificata del dottor Ferdinand Porsche, occorsero due anni di lavoro prima che la Kübelwagen prendesse la sua forma classica. Nell’esercito tedesco ebbe il ruolo che la jeep ricoprì nell’esercito americano e ne venne costruita anche come una vettura anfibia conosciuta come Schwimmwagen. Il volume riporta notizie e immagini bellissime, mostrando foto d’archivio e veicoli restaurati. Prodotto con la piena e completa collaborazione del Kübel Korps, uno dei più grandi gruppi di restauro di Kübelwagen-Schwimmwagen del mondo, questo titolo si concentra particolarmente sugli esempi più rinomati restaurati nel corso mdegli anni..
Brossura, 28 x 21,5 cm. pag. 136 completamente illustrato con foto a colori e b/n
Testo in lingua inglese
Stampato nel 2015 da Ampersand Publishing
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The Volkswagen Kubelwagen Type 82 in World War II
€59.00Quick viewL’equivalente della “Jeep” americana nel corso della Seconda Guera Mondiale è stato il famoso veicolo Volkswagen Kubelwagen, progettato dal non meno famoso ingegnere Ferdinand Porsche. In questo volume questo speciale mezzo fuoristrada viene presentato attraverso una splendida collezione di fotografie originali, e dettagliati testi che comprendono schede di prove tecniche, di produzione, manuali d’uso e manuali tecnici. Sono comprese molte varianti usate in diversissime tipologie di fronte di guerra, con una attenzione particolare ai modelli largamente usati in Nord Africa.
Cartonato 21 x 28 cm. pag. 192 interamente illustrate con foto b/n
Testo in lingua inglese
Stampato nel 2008 da Schiffer
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VW Kubelwagen/Schwimmwagen (VW Type 82 Kubelwagen (1940-45) / VW Type 128/166 Schwimmwagen (1941-44)
€39.00Quick viewProgettato da Ferdinand Porsche e realizzata da Volkswagen, la “Kübel” rappresentava per tedeschi ciò che la Jeep era per gli Alleati ed è stata ampiamente utilizzata sia dalla Wehrmacht che delle Waffen-SS. Quando la produzione cessò alla fine della guerra, erano state prodotte 50.435 Kübelwagen. Di costruzione semplice ma robusta, la VW Type 82 Kübelwagen (che si traduce come “auto vasca” a causa della sua somiglianza con una vasca da bagno di metallo su ruote) fu basata strettamente sul leggendario Maggiolino VW. Le sue caratteristiche di progettazione incluso il motore raffreddato ad aria (l’assenza di un radiatore significava che il motore era meno vulnerabile ai danni dei proiettili), e un peso leggero, ne fecero un veicolo tuttofare adatto ad ogni tipo di terreno. Durante la guerra furono costruite diverse decine di varianti della “Kübel” tra cui la Schwimmwagen. La VW Type 128 e 166 Schwimmwagen erano mezzi anfibi a quattro ruote motrici fuoristrada. Il mito della Kübel visse a lungo anche dopo la fine della guerra, quando una versione derivata, la Volkswagen Type 181, fu prodotta da VW dal 1968 al 1983. Questo fuoristrada militare, che era stato sviluppato in origine per l’esercito tedesco, fu anche venduto nel mercato civile come Kurierwagen. Negli ultimi decenni sia la “Kübel” che la “Schwimm” hanno acquisito una sorta di cult tra i collezionisti di veicoli militari in tutto il mondo, in particolare in Europa (ad esempio, Germania, Polonia Repubblica Ceca, Svizzera), Regno Unito e Stati Uniti. Ci sono letteralmente decine di Kübelwagen e Schwimmwagen, perfettamente funzionanti, restaurate da gruppi di appassionati.
Rilegato, 21,5 x 27,5 cm. pag. 156 completamente illustrato con fotoa colori, b/n e alcuni disegni tecnici
testo in lingua inglese
Stampato nel 2015 da Haynes Publishing
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