Descrizione
Joao Paulo Zeitoun Moralez
Questo libro racconta la storia dell’aereo a turboelica EMB-312 di Embraer, il primo velivolo di questa classe a offrire un cockpit e comandi equivalenti ai suoi, più prestanti, contemporanei aerei a getto ma, con una versatilità e adatabilità assente sugli aerei di classe superiore. Relativamente economico (le versione più avanzate costano 8/10 milioni di euro), in grado di operare da piste non preparate e con esigenze di manutenzione limitate, il Tucano è stato il primo progetto di Embraer ad essere costruito su licenza fuori dal Brasile. Di questo velivolo, sono state prodotte circa 660 unità, entrando in servizio nelle aeronautiche militari di ben 16 paesi. Sette di queste nazioni, utilizzano anche la versione da combattimento e paesi come il Paraguay e l’Honduras, lo utilizzano come aereo di prima linea. Le prime versioni entrarono in servizio una trentina di anni fa e questo libro mostra le produzioni nazionali e quelle su licenza. Viene anche delineato il processo evolutivo che ha portato l’EMB-312 verso la sua versione potenziata: l’EMB-314 Super Tucano, che costituirà il tema di un libro a parte. Il libro e molto ben illustrato con immagini a colori, 32 pagine di tavole (sempre a colori) e tabelle relative alla produzione.
Brossura, 21 x 28 cm. pag. 254 riccamente illustrato con foto a colori
Testo in lingua inglese
Stampato nel 2017 da Harpia Publishing
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