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Golden Age of Sail. An Illustrated Guide to Great Sailing Ships from the 16th to the 20th Centuries
€33.00Le prime navi ammiraglie erano intese come “prova di potenza” – grazie anche alle loro dimensioni, e primeggiavano nel contesto di imbarcazioni più piccole. Ma alla fine del sedicesimo secolo, il loro valore come “macchine da combattimento” incoraggiò i paesi marittimi d’Europa a costruire navi da guerra empre più grandi. Questo processo dette luogo ad una sfida durata circa tre secoli che vide il predominio delle navi a vela sui mari di tutto il mondo, prima che i motori a vapore prendessero il il sopravvento. Il volume in questione, prende in esame le navi più famos e e più belle di quel periodo storico, a partire dalla “Henry Grace a Dieu” nel 1514 per finire con le navi corazzate a vela tra la fine del XIX e l’inizio del XX secolo. Il libro dedica un’immagine per ogni nave esaminata, inserendola nel suo contesto storico con l’ausilio di un testo essenziale ma, esaustivo. La grafica di altissimo livello permette al lettore di confrontare le caratteristiche e le differenze del naviglio esaminato.
Rilegato, 29,5 x 22 cm. pag. 224 9 foto e illustrazioni a colori, 2 foto b/n e 96 profili a colori
Testo in lingua inglese
Stampato nel 2013 da Amber Books
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Ships of the Civil War 1861-1865 – An Illustrated Guide to the Fighting Vessels of the Union and the Confederacy
€39.00La guerra civile americana è ricordata soprattutto per le sue battaglie terrestri, come Gettsyburg, Manassas, Shiloh e molte altre, ma le battaglie navali hanno “introdotto” un nuovo tipo di guerra navale, con l’utilizzo per la prima volta di navi corazzate, sottomarini, siluri, mine e l’introduzione di nuove e più potenti artiglierie. Il conflitto ha visto l’utilizzo di barche a remi in ambito fluviale, navi da guerra a vapore, corvette, incrociatori, e lo sviluppo di nuove navi corazzate come il monitors. Il volume fornisce una panoramica, attraverso 118 profili a colori, delle più famose navi da guerra dell’ecpoca che hanno partecipato alla guerra civile. Il libro prende in considerazione anche le navi corsare o, come li si definiva in quei tempi, “violatori del blocco” che clamorosamente riuscirono anche a mettere in atto delle incursioni nelle acque settentrionali, distruggendo decine di mercantili federali. Assolutamente consigliato a chi si interessa di Guerra Civile Americana e alla guerra navale di un periodo di transizione che vide il passaggio graduale dalle navi a vela a quelle azionate a motore.
Rilegato, 30 x 22 cm. pag. 224 con circa 9 illustrazioni b/n e 118 profili a colori
Testo in lingua inglese
Stampato nel 2013 da Amber Books