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Aviazione. Eagle Files 5. Stormbird Colors Construction, Camouflage and Markings of the Me 262
€65.00Quick viewQuesto volume, che fa parte di una serie di approfondite monografie dedicate all’aviazione tedesca negli ultimi anni di guerra, si occupa in particolare del Me. 262. Il libro, completamente illustrato, accompagna a bellissime e particolari fotografie originali in bianco e nero, altre fotografie a colori con dettagli inusuali, come pezzi di carlinga forata da proiettili, rottami, ecc. tutte con esaustive didascalie. L’opera inoltre è completata da diverse tavole sia a colori che in bianco e nero con i profili, le mimetizzazioni e i marchi identificativi.
Brossura 21,5 x 28 cm. pag. 88 interamente illustrate con foto b/n e colori + 8 tavole a colori
Testo in lingua inglese
Stampato nel 2002 da Eagle Editions
Condizioni del libro: nuovo
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Me 262 Volume two
€135.00Quick viewQuesta importante opera in quattro volumi che rappresenta il più completo studio esistente sul mitico primo caccia a reazione entrato in servizio nella Luftwaffe, il Me 262, completamente illustrata, analizza nel dettaglio la storia del progetto, lo sviluppo, le varianti, gli equipaggiamenti e le operazioni in cui venne utilizzato. Ogni volume è accompagnato da tavole a colori con i profili di ogni singola aeromobile e le mimetizzazioni, da accurati e particolareggiati disegni tecnici alcuni dei quali su doppia pagina pieghevole, da una quantità impressionante di fotografie originali e altre contemporanee in cui vediamo gli aerei in volo, nel particolare, all’interno, i piloti, i comandanti e i meccanici. L’opera è inoltre completata da un esaustivo glossario tecnico.
Cartonato con sovracopertina 22 x 30 cm. pag. 220 cpn 370 foto b/n e colori + 31 profili a colori
Testo in lingua inglese
Stampato nel 1998 da Classic
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Me 262 vs P-51 Mustang. Europe 1944–45
€21.00Quick viewRobert Forsyth
Probabilmente due dei migliori caccia costruiti durante il corso della Seconda Guerra Mondiale, il Me 262 e il P-51 Mustang hanno raggiunto nuovi traguardi nelle prestazioni degli aerei. Al debutto operativo nell’estate del 1944, alimentato dal motore a reazione Jumo 004, il Me 262 ha surclassato gli aerei alleati in termini di rapporto di velocità e potenza di fuoco, offrendo una potenza di fuoco formidabile con quattro cannoni MK 108 da 30mm montati sul muso. Tuttavia, nel P-51, equipaggiato con il motore Rolls-Royce (Packard) Merlin, l’USAAF aveva finalmente un caccia che aveva le “gambe” per scortare i suoi bombardieri pesanti in profondità nello spazio aereo del Reich e ritorno. Ai punti, il P-51 è stato più che in grado di affrontare il temuto Me 262 su un piano di parità, nonostante le differenze di potenza e velocità massima. In effetti, il Mustang ha dimostrato di essere la nemesi del braccio da combattimento della Luftwaffe. Quando il P-51D si spostò sulla Germania dall’estate del 1944 in poi, surclasso spesso e volentieri i gruppi di difesa aerea della Luftwaffe, anche perchè queti ultimi ormai utilizzavano molti priloti con un addestramento veramente essenziale.
